Hallo Leute,

Also wir können Euch durch den Besuch des Treffens 2009 in Finnland und unsere Tour dort hin nur den Landweg bis Tallinn empfehlen und dann die Fähre nach Helsinki zu nehmen.

Der Landweg ist eine Reise wert, man sieht unheimlich viel und auch geschichtsträchtiges.

Sei es die Marienburg, eine mächtige Deutschritter Burg

https://www.polen.travel/de/se…erburg-malbork-marienburg

Die Wolfsschanze (Staufenberg-Attentat)

https://www.reisenachpolen.de/masuren/wolfsschanze

Die Masuren

https://www.reisenachpolen.de/masuren.html

Der Berg der Kreuze in Litauen

https://www.litauen.info/staedte/siauliai/berg-der-kreuze/

Oder Riga und Tallinn, wobei man in Tallinn einen Tag für die Stadt einplanen sollte.

Wir werden aber nicht an diesem Treffen teilnehmen!

Ein Treffen, welches Menschen aus anderen Ländern ausschließt werden wir nicht besuchen.

Wir brauchen Frieden, keine weiter Spaltung und das in allen Bereichen, im VRCC wie auch in anderen Sachen auf der Welt!

Gruß Oliver

Hallo,

ganz links ist ein Spiegeladapter... Rest ?

Grus Oliver

Also, ich bin da ganz bei Jogi!

Die Membran im Benzinhahn würde ich tauschen.

Ersatzteil gibt es bei Peter.

wenn du im Archiv suchst, ich hatte dazu schon mal einen Artikel erstellt, mit Bildern, die Membran war schön löchrig.

gruss Oliver

Heute mal live gesehen und gehört...

BMW‘s neue R18.

mein Eindruck... mächtiges Teil mit mächtigen Zylindern.

Tacho richtig Oldscool... der Ölkühler ist fehl am Platz. Sitzposition gut, ohne Trittbretter.

Aber der Kardan liegt offen, wenn man bei Schmuddelwetter unterwegs ist... na ja

Das schlimmste kommt noch, dank Euro 5 ein Klang und die Ausgleichsmassen wollen auch bewegt werden, schüttelt ganz schön ...

na denn gute Woche.

gruss Oliver

Leute verkompliziert die Sache doch nicht...

richtige Luftdruck fahren...

Und rechtzeitig die Reifen wechseln...

bei einem ist das früher, beim anderen später...

Der eine wechselt einzeln, ich habe immer im Paar gewechselt, hat auch meistens gepasst.

So viel Wissenschaft braucht doch keiner... wir sind doch alt genug

Gruß Oliver

Hallo ...

bin ebenfalls "oldscool" unterwegs.

Mein Garmin 278C tut immer noch seinen Dienst. Programmieren am Gerät oder in Basecamp kein Problem und wenns regnet brauchst keine Hülle oder ähnliches, ist Wasserdicht.

Gruß Oliver

Hallo,

also den Metzeler habe ich immer mit 2,3 / 2,6 gefahren bis ich auf den Avon gewechselt bin. Für mich der sportlichste Reifen auf der Falk mit einem bessern einlenkverhalten. Aber das ist ja subjektiv.

Die Avon bin ich dann mit 2,5 / 2,8 gefahren und der Satz hat länger als Deine 5000 gelten.

So wie Martin schreibt, versuch es mal mit einem niederen Luftdruck.

Gruß Oliver

@ Mike W. ..... treffen beschrieben.

@ enigma .... Adresse ist von Mike genannt, Preis muss ich nachschauen... ca. 400 hätte ich jetzt ins "blaue gesagt" aber ich schaue mal.

na bei 84.000 würde ich erst mal die Gummis an den Befestigungen prüfen!

Das ist für kleines Geld schnell gemacht

hier der Link....

http://www.valkyrieparts.de/ep…Products/%2204.32%20L1%22

Gruß Oliver

hallo Yvonne,

ich glaube da hilft der „ Vergaserzusatz“ nicht... Ich glaube du kommst um einen Ausbau und eine Ultraschallreinigung der Vergaser nicht drum rum.

Ist zwar kein Hexenwerk, aber trotzdem ne größere Baustelle.

Hab das selber schon gemacht und die Vergaser dann zum „Fuchs“ geschickt. Der hat alles gereinigt, neue Dichtungen rein und mir wieder zu gesendet.

Nach dem Einbau was das „Grinsen“ wieder da.

Gruß Oliver

Hallo Opa,

normal solltest Du bei der Valk als Einzelfahrer die Federbeine auf 3 Einstellen.

Schlagen die Beine immer noch durch kann das 2 Ursachen haben...

Gummi-Ringe-Lager (Buchsen) der Federbeine sind ausgeleiert und sollten ersetzt werden

Federbeine an sich sind durch... (welche Laufleistung hat die maschine / welcher Nutzer saß darauf)

Das erst einmal kontrollieren und dann nach ner Lösung schauen.

Gruß Oliver

Stefan,

haste denn niemand in der Nähe (oder selber) der einen Schraubstock, Säge, Feile und Sprühlack hat oder dir was aus Alu fräsen kann.

Leider habe ich keine F6 mehr zur Hand oder in der Nähe, denn einen Alu-Fräser hätte ich der auch Kleinserien machen würde.

Gruß Oliver

Hallo Stefan,

fragen kostet ja nix... und da würde ich mein Problem Peter & Ruth schildern.

Ich denke mal dort findet sich am besten eine Lösung.

Notfalls baust Du dir einen Halterung (ähnlich eines Y ) diese dann mit einer Bügelschelle unter die (einteilige) Lenkerbrückenklemme befestigen. An den Enden des Y kannst du dann Deine Instrumente befestigen.

Ja, du hast recht, die Motosens-Teile waren die "Sielvollsten"

Weißt du wie ich es meine, ansonsten ruf mich an.

Gruß Oliver

Hallo,

da ich schon einige F6 hatte und sowohl Original "Gummileitungen" als auch Stahlflex...

schliße ich mich der Ausführung von Urb an. Druckpunkt besser dosierbar mit den Gummis, die Stahlflex sind zu "hart" für meine weiche Seele.

Gruß Oliver

Da würde ich einfach ne passende LED für 12V suchen. Da brauchste nix extra.

Hallo Rüdiger,

was sind Kontrollleuchten?

Blinker oder die Leuten im Originalscheinwerfer für Seitenständer usw.?

Im Scheinwerfer, einfach eine passende LED rein (meistens findet man die in China über Ebay.com)

Als Blinker, da brauchst du Vorwiederstände und oder das entsprechende Blinkrelais.

Gruß Oliver

Zitat von Mike W.

wie alt sind eure Reifenventile

-Mike-

Hallo, jeh nach "Standzeit und Fahrstrecke", spätestens aber beim jedem 2. Reifenwechsel werden die Reifenventiele ersetzt.

Ob man die Originalen von Peter nimmt mit 50 Euro pro Paar oder man sucht in der Bucht wesentlich günstiger um ca. 6 Euro für das Stück, muss man dann schon selbst wissen.

Gruß Oliver

Also ich denke die Federbeine bekommst du über den Teilemarkt los.

Für die F6B gibts auch von Silbers was... habe gute Erfahrungen damit gemacht.

Hallo Reinhart...

Früher hätte ich dir den „Fuchs“ mit seinem Polster empfohlen... leider hat der so gar keine richtige Zeit oder Lust. Nicht nur ich, auch bekannte sind in der letzten Zeit (vom Polster) enttäuscht wurden.

Hätte jemand in Stuttgart aber das dürfte zu weit sein?

Grüße Oliver

Hallo...

versuch es doch mal mit einem Antrieb wie bei den Wohnwagen. Ob das der TÜV dann abnimmt ist ne andere Sache.

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Grüße